开往安河桥北图片高清 安河桥地方照片

在国庆的喜庆氛围中，地铁4号线的一角，司机杜郭旭在岗位上默默奉献着。

在10月8日黄昏时分，华灯初上，4号线西四站正迎来一波出行的市民。他们有序地排队候车，其中偶尔可见拖着行李的乘客。在站内一隅的乘务派班室里，年轻的地铁司机杜郭旭正对着镜子整理，准备迎接即将到来的夜班。

除了常规的酒精检测和签署身体状况证明，他还要通过安全考试，确保对各种突发状况的处理流程了如指掌。这是为了保障司机的清醒与良好的工作状态。在提前到达站台一端后，他静静地等待着列车的到来。

当19时的钟声敲响，列车缓缓进站。杜郭旭与白班司机熟练地完成交接，开始了他的夜班运营。驾驶室内，各种行车设备环绕四周，他负责操控车载信号、制动、车门、牵引、空调、广播等20余项系统，每一个细节都关乎安全，不容有失。

4号线与大兴线共同运营，全线共有35个车站。在地下30米的隧道中，点点灯光映衬其中。耳边是车轮与轨道的交响乐。在这5个小时的驾驶中，这位经验丰富的司机不时比划着，自言自语般地确认每一个操作。

在灵境胡同站，杜郭旭手指轻触按钮，同时发出指令。“开A侧门。”在确认各项信号设备时，他都会用两根手指指向设备，并复述确认信息，以此确保“眼看、手指、口呼”的三重确认无误。

节日最后一天，返京的客流量显著增长。在北京南站，他时刻保持高度警惕，确保每一位乘客都能安全、顺利地上下车。随后，他再次投入到驾驶中，准时返回岗位。

为了更好地服务返京旅客，国庆期间4号线双向延长了运营时间。这为许多旅客提供了便利。“能确保每一位乘客顺利乘车，这是我的职责所在。”杜郭旭说。他还特别喜欢开末班车，因为这能让他在站台上与妻子相遇。

杜郭旭的妻子刘菲是安河桥北站的站务人员。当他的末班车驶入安河桥北站时，妻子迅速登上列车，完成清客工作后向他示意。虽然看不见彼此的面孔，但那抹光的出现总是让他们心中充满归属和幸福的情感。

尽管这对年轻夫妻只能以这样的方式团聚，但在杜郭旭看来，能够送晚归的乘客回家是一种莫大的成就感。他深知自己的责任重大，但同时也享受着这份工作的满足感。