本田crider是什么车 本田凌派为何停产了
在国内，锋范一直是本田品牌的入门级轿车。现款锋范的指导售价区间为7.98-10.68万元。早先，因其性价比高等优势，锋范曾一度受到消费者的喜爱。但随着市场竞争的加剧以及产品力的下降，其销量逐渐下滑，目前已经处于停产状态。
关于新一代车型的发布，引起了国内消费者的广泛关注。那么，本田是否会引进这款新车来重振市场呢？让我们先来看看新车的亮点。
在外观方面，全新一代锋范两厢版推出了普通版和RS运动版。两者在设计上略有差异，主要表现在大灯、两侧装饰以及下格栅的样式等方面。其中，RS运动版配备的LED羽翼式大灯与本田雅阁有着异曲同工之妙，给人一种“小雅阁”的视觉感受。尾部设计紧凑且富有层次感，狭长的尾灯配合导风口和黑色后包围装饰，进一步增强了尾部的运动气息。
在内饰方面，新车对细节部分进行了重新设计，与老款国产车型相比有了明显的改进。例如，空调出风口、方向盘和换挡机构等都进行了优化。尽管新一代车型并未使用全液晶仪表盘，但由于成本考虑，大面积使用硬塑料也是其基调。那么，如果按这样的设计原版引进，消费者会买账吗？
在车身尺寸方面，新一代锋范的长宽高以及轴距都略大于飞度。这预示着其实际空间表现可能会在飞度之上，为乘客提供更为舒适的乘坐体验。
在动力方面，新一代锋范两厢版搭载的是1.0T三缸发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到了一定的数值，并匹配了CVT无级变速箱。虽然未提及两厢版是否会引入国内，但海外还有三厢版本的存在。三厢版在外观设计、内饰方面与两厢版基本保持一致，也引起了一定的关注。
关于动力系统，三厢版在海外市场除了提供1.0T三缸燃油版外，还有1.5L四缸i-MMD混动版本可供选择。若要引进国内，考虑到国内消费者对三缸机的接受程度，1.0T版本可能会面临一定的挑战。而1.5L四缸混动版本，虽然考虑到成本和定位，但若能引进并定价合理，或许能吸引一部分消费者。
至于是否会引进新一代锋范以及如何发挥其最大作用，这仍是市场和消费者关注的焦点。目前看来，两厢版本引入国内的可能性不大，而三厢版本则有可能成为备选。无论引入与否，入门级紧凑型家轿市场的竞争都是异常激烈的。除了本田的凌派、别克的英朗、日产的轩逸经典等车型外，国产阵营的吉利帝豪、长安逸动等也有着不俗的竞争力。如何突围而出，成为锋范面临的重要问题。
