老朋友好久不见,河北电视台老朋友好久不见

黄岛的岁月印记

在黄岛，我曾度过学习与工作的日子，安家立业。从1989年开始，直到隧道开通前，我与青岛之间的往来，轮渡是唯一的纽带。回忆起那段时光，轮渡的票价已成为我记忆中的一部分。

那时的票价，从1.8元、2.4元，再到3元，逐渐上涨至7元、15元。每一次的涨价，都代表着时间的流转。我清晰地记得简陋的侯船厅，卖货的服务员，甲板上的风景，以及那些天气不好时的拥挤队伍。

当需要赶时间时，我会飞奔至底舱上船，偶尔还会遭遇晕船的痛苦，胃里翻江倒海。而当轮渡停航时，许多小公共线路会绕行。每次经过轮渡门口，我总会情不自禁地多看两眼，因为那里有我青春的痕迹。

——（此处为网友@Hour的情感分享）

时光荏苒，到了9月16日中秋假期的第二天。在青岛的一处角落里，一个几乎被人遗忘的景点意外地成为了热门。它就是青岛轮渡，如今已然是爆火的旅游景点之一。

当日，四川路青岛轮渡站的登船处排起了长长的队伍，百米之外仍能看到队伍的尾端。如今，青岛轮渡不仅连接了环游胶州湾的航线，还为市民和游客提供了欣赏海上风光的绝佳地点。

在此，我们可以远眺胶州湾大桥的雄伟，欣赏邮轮母港的繁华。小港和大港的美景也尽收眼底。昔日的青岛轮渡再次焕发了生机。

在这个团圆的节日里，青岛人选择与这位“老朋友”见面。虽然队伍排得很长，但大家都没有显露出急躁的情绪。他们早早地买好了船票，静静地等待着启航的那一刻。仿佛在与轮渡说：“嗨，好久不见。”

伴随着一声鸣笛，游船缓缓启航。每艘船载约180人，从青岛轮渡站出发，经过小港、中港、邮轮母港、大港，眺望大桥和马蹄礁灯塔，最后回到起点。整个行程大约持续40分钟。

记者从青岛旅游集团了解到，为确保节日期间市民和游客的游玩体验，集团轮渡公司全员加班，坚守岗位。两日共调配5艘游船保障现场运力，船50余班次，接待游客约万人次。

中秋期间的营业时间是从早上9:00至下午5:20（末班船）。节假日期间客流量较大，流水发船。每班船都会提前10至15分钟进行预检票。非节假日的运营时间也有所调整，具体航班信息以每日调度时间为准。