汽车abs是什么功能起什么作用

制动防抱死系统（简称ABS）是汽车制动时的重要安全配置。它能够在车辆制动时自动控制制动器制动力的大小，确保车轮不被抱死，保持在边滚边滑的状态（滑移率约为20%），从而使车轮与地面的附着力达到最大值。尽管许多司机对ABS的原理略知一二，但关于如何正确使用这一系统，很多司机却并不清楚。实际上，ABS的使用是否得当，直接关系到行车的安全性。

对于ABS系统的作用，我们可以这样理解：没有ABS的车辆在紧急制动时，容易因轮胎抱死而失去方向盘的操控能力，增加潜在的危险。而装备了ABS的车辆，则能在紧急情况下显著提高制动的安全系数。

在使用ABS时，需要注意以下几点：

保持足够的制动距离是关键。在良好路面上行驶时，至少应保持与前车3秒钟的制动时间差；在路况较差时，应适当延长制动时间。

由于ABS在紧急制动时不会使车轮抱死，因此前轮仍能保持导向作用。这使得司机可以在制动的同时进行方向调整，以应对紧急情况。

第三，要避免反复踩制动踏板。在驾驶装备ABS的汽车时，反复踩制动踏板会导致ABS时通时断，反而降动效能，增加制动距离。

需要注意的是，ABS系统也存在一定的局限性。它无法违背物理规律，在两种特定情况下可能无法提供最短制动距离。一种是在平滑干路上由有经验的驾驶员直接进行制动；另一种是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。尽管最新的ABS系统能将滑移率控制在一定范围内，但并非所有ABS系统都以相同的速率或程度进行制动。其作用是采用最合理的刹车方式来帮助我们制动车辆，但并不能提高车辆本身的刹车极限或轮胎摩擦力的物理极限。

ABS是一个旨在缩短刹车距离的安全系统，正确使用和了解它的局限性对于行车安全至关重要。