汽车销售一般人干不了,没经验的去卖车难吗


记者 | 周纯粼

——“张先生,您好!我是XXX品牌4S店的工作人员,注意到您在XX平台上浏览过我们的XX车型,是对这款车有兴趣吗?您方便来店里看看吗?我可以为您详细介绍一下我们的产品。”

——“不好意思,我已经买了别的车。”

类似的对话,汽车销售人员几乎每一天都在重复。张先生的回应可能是:“我最近比较忙,没时间去店里,”或者“我只是随便看看,暂时还没有购车打算,”甚至可能是“你们的优惠力度是多少?”这些常见的电话沟通,已经成为了每一个4S店销售人员的日常。

在汽车市场从增量时代转向存量时代的背景下,尤其是带来的影响,使得传统的销售模式面临重重挑战。尽管借助数字化平台,销售员能够轻松获取大量潜在,但这种简单的“撒网式”销售已经不能有效转化为实际订单。

根据业内不完全统计,目前通过主要流量平台获取的线索,经过电话沟通后的转化率平均不到2%,有些品牌甚至只有0.4%。也就是说,如果拨打1000个电话,最终成交的只有四台车。那问题出在哪里?

北京高科数聚技术有限公司创始人兼CEO程杰给出了一个简单的答案——销售人员无法精准识别潜在客户的需求,导致转化率一直低迷。

在销售员与张先生的电话沟通中,他们无法知道张先生是否有强烈的购车需求、最关心的车内配置有哪些、是否已经了解过竞品信息等关键因素。这意味着,销售人员对每个潜在客户投入的精力是相同的,结果可能造成两种情况:一方面,销售员错过了那些有较高购买意图的客户,又花费大量时间在那些购车意图较弱的客户身上,最终得不偿失。

那么,如何才能提高销售转化率?或许,我们可以从海外成熟市场中找到一些灵感。

“内卷”市场的销售策略:海外有何应对之策?

以市场为例。根据Statista和Wardsauto的数据,汽车市场早在上世纪70年代就已经趋于饱和,自那时起增长就变得缓慢。至今40年来,市场的年均销量维持在1500万辆左右,汽车销售早已进入存量市场阶段,在这一领域积累了丰富的经验。

在信息化和大数据技术的帮助下,的汽车销售早已经历过类似现阶段的“电话骚扰”模式。随着消费者获取信息的渠道越来越广泛,他们对汽车的选择也越来越理性,汽车经销商不得不面临更高的库存压力和不断上涨的营销成本。

为了应对这一挑战,许多汽车经销商与数据分析公司合作,如Experian、IHS等,从中购买关于消费者行为和市场趋势的数据。例如,通用汽车就有专门的分析部门,负责分析消费者的行为,包括他们愿意开车多远来购买汽车。基于这些数据,通用汽车将广告重点转移到低成本的本地广告上,而非传统的黄金时段电视广告和户外广告。

随着数据获取成本的不断上升,J.D.Power公司在1993年推出了PowerInformationNetwork(PIN),为经销商提供销售点交易数据。该系统通过从经销商的财务和保险系统中收集日常的销售数据,提供详尽的市场分析,帮助经销商更好地理解库存、销量、客户需求等关键因素。通过这些数据,经销商可以对比自己和周边市场的表现,及时做出调整,从而提高销量和利润。

PIN系统的成功,使得的汽车经销商在营销、库存管理、资金管理等多个方面获得了显著提升。目前,约有7000家经销商使用该系统,占据了全美70%的零售市场。

程杰指出,市场的汽车销售线索转化率已经超过了7%,而市场的这一转化率,平均仅为2%,最低的品牌甚至只有0.4%。

市场面临高成本的获客难题,大数据应用潜力巨大

随着汽车市场的竞争愈发激烈,经销商的运营状况也日益严峻。根据汽车流通协会发布的调查报告,2021年上半年,汽车经销商的整体满意度为78.8分,略低于2020年的80.6分。与此经销商面临的新车销售价格倒挂、毛利率下降等问题,进一步加剧了行业的不景气。

调查数据显示,获客成本居高不下,已经成为经销商亟待解决的首要问题。尽管数字化平台为经销商提供了更多获取潜客线索的途径,但大量线索往往转化效果不佳,导致经销商不断增加投入,却难以提升实际销量。

在这样的环境下,大数据技术无疑为汽车经销商提供了新的解决方案。如何高效地运用这些海量数据,成为了摆在经销商面前的一道难题。

如何将数字转化为有价值的数据?

程杰提出了“大数据运营”的概念。他解释称,任何产生的数字记录都是大数据的一部分,只有通过有效的筛选和分析,才能将这些数据转化为有价值的信息。

程杰进一步指出,现如今,汽车市场已经转变为买方市场,消费者的选择权更大,商家必须通过对消费者需求的精准分析,才能提高销售转化率。通过大数据技术,商家可以收集到客户在购车过程中的度信息,从而更好地理解客户的需求和偏好。

他将大数据的应用划分为四个阶段:描述、诊断、解决和优化。描述阶段是数据的表面现象,如“销量下降了10%”或“某店销售额增长了5%”;诊断阶段则是分析这些现象背后的原因,例如是由于市场环境变化、竞品压力,还是其他外部因素;解决阶段则是提出具体的应对方案;优化阶段是基于数据分析结果,持续调整营销策略,进一步提升销售转化。

目前,很多数据公司主要依赖问卷调查和预设结论,难以为经销商提供实际的“诊断”。高科数聚已经开始着手解决这一问题,提供更加精准的客户分析和销售预测。

二手车市场的数字化转型

随着的影响和芯片短缺带来的生产限制,二手车市场迎来了爆发式增长。二手车交易的线上化和数字化手段的提升,极大推动了市场的发展。像的Carvana和英国的Cazoo等二手车平台,已经通过数字化技术实现了巨大的商业扩展,甚至吸引了大量投资。

在国内,二手车市场也在逐步向数字化转型。以天天拍车为例,这家公司已经逐步实现了线上检测、线上拍卖等数字化手段,为车主提供更加便捷的服务。随着技术的不断进步,二手车市场也将迎来更加精细化和高效的运营模式。

大数据和数字化技术正成为汽车行业转型的关键力量。随着市场的竞争日益激烈,如何精准获取和分析客户需求,将成为未来汽车销售成败的关键因素。