空调风速自动什么意思 空调风速自动怎么关掉

旧日时期，车辆空调系统的设计颇为简单，仅拥有温度及风量大小的调节功能。

自动空调的诞生背景

在传统的空调系统中，驾驶者需要调整温度或风量档位后，空调会以固定功率进行工作。一味地增大风量并不总是能够获得更好的温度调节效果。如果空调的效率不足，过大的风量只会让吹出的风温无法得到充分调整。

在车辆内部温度显著偏高或偏低时，驾驶者通常需要将温度设定到最低或最高值，并适度调整风量。为了避免频繁的手动调节，以维持车内的恒定温度，自动空调系统应运而生。

自动空调的益处

对于配备自动空调的车辆而言，驾驶体验更为便捷。在“AUTO”模式下，空调系统能够自动运作，将车内温度维持在设定的舒适范围内。车辆可以通过调整风量或制热/冷的程度来实现这一目标。

如何使用AUTO按钮

初次使用“AUTO”挡的驾驶者可能会觉得风量突然变大，似乎有些不适应。这是因为当车辆内部与设定温度存在较大差异时，自动空调会以最大努力迅速接近目标温度。

若觉得初始风量过大造成不适，驾驶者可在启动车辆时稍作手动调整，如减小风量或微调温度设定，使自动空调系统更加“温和”。一旦车内温度显著调节，再设定合理的温度并启用“AUTO”模式，便可享受恒温舒适的驾驶环境。

对于长途驾驶（超过半小时），建议启用“AUTO”功能。虽然初始阶段可能会觉得风量较大，但当温度达到恒定值后，驾驶者便可双手，专注于道路行驶，无需再分心调节空调。

送风模式的解析

空调常见的送风模式包括上、中、下三个送风口。上部出风口主要用于吹风挡，中部主要用于吹拂乘客的身体和面部，下部则用于吹拂腿部空间。

通常情况下不建议人为打开风挡出风口，因为这容易引起前风挡起雾。若风挡已经起雾，打开上部出风口可快速除雾，雾气消除后应及时关闭。

中部出风口是主要的送风口，直接吹向乘客的身体和面部。下部出风口除了为腿部送风外，还能减轻中部出风口的负担，使其不必全功率工作。在冬季使用暖风时，可以先开启下部出风口，因为暖空气会从下往上逐渐升腾。

总结

如上文所述，初次开启“AUTO”模式时，风量的变化可能令人觉得不够理想。但理解自动空调的工作原理后，便会发现它的便捷性。对于希望简化操作的车主来说，“AUTO”按钮确实省心省力。