空调抽真空只3分钟 装空调都是假抽真空

今日，让我们一同探讨一个关于汽车空调制冷效果逐渐变差的问题，俗称“假制冷”。许多车主反映，新车购买时空调制冷效果极佳，无论天气多么炎热，制冷效果都十分出色。车辆使用两年后，他们发现制冷效果不再像过去那样显著。那么，造成这一现象的原因究竟是什么呢？

第一种情况是低速行驶时空调制冷效果不理想。接着是第二种情况，当车辆在高速公路上以高速形式时，空调制冷效果却出奇地好。最后一种情况则是怠速行驶时，空调的制冷效果较差。您的爱车是否也遭遇了这些问题呢？

实际上，以上几种情况都指向了一个共同的问题——冷凝器和散热器（也就是水箱）的散热效果不佳。解决这一问题的方法其实很简单，那就是对水箱和冷凝器进行清洗。对于那些追求更彻底清洁的车主，可以选择拆下保险杠进行深度清洗。

当您面对一个疑问：为何空调吹出的风是热风时，您应该首先确认内循环开关是否已经打开。如果选择外循环模式，发动机舱的热量会随着外循环孔的开启而吹入车内，特别是在高速公路上行驶时，车内会像被暖气包围一样。

如果您的内循环开关操作正常，但依然有热风出现，那么基本可以确定有三种可能的原因：一是空调系统中缺乏冷媒；二是压缩机不工作；三是空调系统出现堵塞（包括管道、冷凝器、蒸发箱、膨胀阀等）。如果确定是冷媒不足，那么在添加冷媒之前需要先进行漏气检测。

对于今天遇到的车主问题，经过我们的仔细检查，发现冷媒量是正常的。在查看空调的冷媒量和压力情况时，我们发现低压正常而高压略高。尽管这看起来影响不大，但随后我们注意到冷凝器污垢较多，并发现了一个关键问题——防冻液不足。在清洗冷凝器和散热器后，车主决定将防冻液全部更换。经过进一步的检查确认冷却系统没有漏液的情况后，我们才进行了防冻液的更换工作。

提醒大家：非专业人士请勿自行操作。在进行相关工作时，切勿在水温高时打开水箱加注口，因为那时水温极高。