刚买致享后悔了 10万内最建议买的三款车

前言：本文将与您分享一段我关于汽车的真实经历与感悟，希望能为您在购车时提供一些参考与帮助。

自大学毕业后，我投身于汽车行业，接触了众多知名品牌及车型。从最初的广汽丰田Yaris L致炫与致享，再到长安福特福克斯，以及如今的新能源汽车，见证了汽车市场的飞速发展与变革。其中，我特别想和大家分享的是我人生中的第一辆车——广汽丰田2020款尊贵版致炫X。

我所选择的座驾

回忆起初入汽车世界的日子，那时的我并没有将轿车纳入考虑范围。主要因为我对前脸设计带有“八字胡”的车型并不十分喜欢，觉得它们显得老气、笨重。随着时间的推移，一次偶然的机会，我遇到了致炫X。

致炫X的魅力

试驾与购买

基于对致炫X外观的喜爱以及对其刹车系统的信任，我决定去4S店试驾。试驾后，虽然发动机噪音较大，但在销售人员的游说及自己的喜爱之下，我还是决定购买了它。购买后，再反观这车，发现其实发动机的声音也在可接受范围内。特别是在炎炎夏日，车子在烈日下暴晒后，打开空调的最大档位时，空调的噪音盖过了发动机的噪音，这种体验也变得可以接受。

车辆性能与油耗

动力方面，该车搭载了1.5L直列四缸发动机和S-CVT智能无级变速箱。经过近一年的驾驶体验，我发现在日常市区通勤时，车辆运转平稳，转速控制得当。若需要快速超车时，发动机的动力表现也十分出色。在油耗方面，实测百公里油耗为6.1L左右，按照当前油价计算，每公里的油耗成本也相当低廉。

车内空间与内饰

致炫X的车内空间虽称不上宽敞，但基本能满足日常使用需求。后备箱容量适中，第二排的空间在同级别车型中相对较小。我身高175cm，坐在第二排时腿部空间略显局促。至于内饰方面，虽然塑料感较强，但最高配版的中控屏为车内增添了一丝科技感。尽管如此，在2021年的智能车时代，这款车的内饰配置确实显得有些落后。

辅助功能与驾驶体验

值得一提的是，该车配备了四大辅助功能，包括发动机智能启停、车身稳定系统、上坡辅助系统以及牵引力控制系统。这些功能的加持让驾驶变得更加轻松、安全。无论是在上下班的高峰期还是在路面、雨天转弯等特殊情况下，这些系统都能为驾驶者提供有力的支持与保障。

个人观点与建议

作为一款年轻人人生的第一辆车，致炫X在性价比、油耗以及外观设计方面都表现出色。其车内空间及内饰配置还有待提升。在购车时，建议年轻人根据自己的实际需求与预算做出选择。若预算有限，国产车或许是一个不错的选择；若追求品质与油耗表现，致炫X等日系车也是一个很好的选择。