排气管改装 汽车改装排气对车辆的影响

若论近期哪款车型能令汽车爱好者为之沸腾，轶事者认为，本田思域两厢版当属其一。其外观酷似思域Type R，使得车迷们纷纷高呼“Type R”时代已经到来，其改装潜力同样不容小觑。

虽然思域两厢版还未正式上市，但在市场上已出现了大量为其量身定制的改装产品，足见其改装的热度。轶事者曾对网友进行调研，发现思域两厢版在改装时，多数人第一步即会考虑改装排气管。

排气系统并非简单的更换零件，其涉及到的连锁反应不可小觑。今天轶事者将与大家深入探讨关于改装排气的相关事宜。

排气管如何影响汽车动力？

若有意改装汽车排气管的朋友，首先需了解排气管的职能。众所周知，汽车在运行过程中会产生大量废气及二氧化碳。这时，排气管的作用便凸显出来，它帮助发动机有效排放这些废弃物。

排气管通常分为头段、中段和尾段。我们日常生活中最常看到的尾喉部分，便是排气管的尾段部分，同时也是最受欢迎的改装部位。那么为何人们热衷于改装排气管呢？其原因如下：

其一，排气管和头段的更换能带来强烈的视觉效果，使车辆看起来更具“运动与激情”的气息。不同车型的排气管口径大小不同，一般家用车的排气管口径在80-100mm之间，而性能车的排气管口径则更大。

其二，汽车性能的提升不仅仅依赖于马力的增大。排气的顺畅程度也影响着燃油经济性。

其三，改装排气管的材质、口径和设计形状等都会影响排气声浪的变化。这种变化能够为驾驶者提供直观的驾驶反馈。

尽管改装能满足部分个性化需求，但原厂使用的排气系统是经过厂家反复测试并考虑到安全、动力、环保、燃油成本等多方面因素后确定的。在考虑改装时，需注意以下几个误区：

误区一：并非排气管越多越好

市场上有人认为排气管数量多的车动力更强，这其实是一种片面的理解。实际上，某些大排量车型因发动机功率和能耗较大，需安装多根排气管以帮助迅速清理尾气。

车辆的动力系统才是决定动力表现的关键。不是所有多排气管的车辆就一定动力更强。

误区二：并非排气管越粗越好

部分消费者追求粗壮的排气管以凸显车辆的运动性。但在日常驾驶中，中低转速下的动力性能需要保持一定的排气背压。一味追求大口径的排气管可能会因排气过于通畅而损失低转速下的扭矩。

特别是对于小排量车型而言，更需留意这个问题。

误区三：只改尾段并不能提升动力

有人认为仅改装排气尾段就能提升车辆动力，实际上这只能略微提升美感度并改变排气声浪。

若想真正提升动力，需更换整段高性能排气管。

误区四：排气声音大不代表现马力强

赛车场上常能听到尖而响的排气声音，但这通常是赛车的特殊改装以减轻重量并提高高转速时的动力表现。

日常生活中若盲目模仿这种改装，不仅可能影响正常生活，还可能无法通过年检。

最后提醒大家，不要盲目改装，了解清楚再行动。在追求个性的也要确保安全与合规。